ТО 15 000 км и еще немного
Содержание
Ну вот и пришло время ТО-1 пробег чуть меньше 15 т. км.
Машина по привычке сдана дилеру «ТоргМаш» даже и писать по этому вопросу нечего.
Заявлены дилеру, очередные косяки Очень черного
1. Течь масла между КПП и РК.
2. течь масла с хвостовика РК.
3. Увод автомобиля при резком торможении — влево.
4. Гул (неприличный) ГУРа при движении назад с выкручиваемыми колесами.
Ну вот собственно и все.
Заказаны и едут из Питера тормозные диски и колодки Metalpart На замену вибродискам))) заводским.
Побаловали себя
Также на днях побаловал нас с УАЗиком и прикупил мойку Nilfisk C120.7-6 EU
И пенник к ней, ибо штатный судя по информации полное г. В праздники буду инсталлировать, о чем попозже и расскажу.
ТО-15000 Итоги мероприятия!
Ну собственно по ТО что описывать. Типа провели. Масло поменяли, косяков нет))) Ну да и бог бы с ним гарантийная пошлина оплачена, еще 15000 км, «крупные отвалилось», за счет завода!
Был приятно удивлен, что завод обязал дилеров лить только синтетику 5W40 Лукойл от УАЗ.
И вот такенный фильтр воткнули.
Чисто по заводским ценам, для городов где все едят из золотой посуды Москва и Санкт-Петербург 5367 рублев + по мелочи 350 рублей за мойку.
В заказ наряде еще есть снятие защиты за 525 рублей открутить 4 болта))) Но это не относится к ТО… Это относится к заявленому списку неисправностей.
Заявлены дилеру, очередные косяки Очень черного
1. Течь масла между КПП и РК. — произвели герметизацию (Залили герметиком соединение РК и КПП)
2. течь масла с хвостовика РК. ( Не течет — потеет)
3. Увод автомобиля при резком торможении — влево. (Все ОК, возможно схождение, как связано со схождением толково не объяснили, некий центр масс смещается) )
4. Гул (неприличный) ГУРа при движении назад с выкручиваемыми колесами. (Нет — не слышим)
Рекомендовали заменить цепь на двурядку — сказал да, как только гарантия закончится сразу и поменяю.
Кстати в целом отношением со стороны мастера приемщика Бухтеева Александра, очень доволен. Приятный парень. ТоргМашевцы если читаете меня, отметьте человека. Он по моему единственный адекватный там мастер приемщик. Общался там до этого еще с двумя, один вертлявый лис, второй без обид))) совсем печальный, грустный очень(((
Да и еще одна фишка: УАЗ-Ассистенс.
Я о ней слышал и знаю.
Но теперь мне сказали, что с зеленой печатью в сервисной книжке ЗАВОД МЕНЯ СПАСЕТ
А Вам поставили зеленую печать?
Ну вот примерно и все. Всем удачи, а мы продолжаем движение!!!
ТО у официального дилера это конечно хорошо, главное чтобы все заявленные работы были выполнены качественно а не на отвали. Наши парни могут учудить любое и к примеру вместо синтетики 5W40 Лукойл от УАЗ залить какуюнебудь каку и сказать, что все отлично.